“Это бывший салонный вагон лидеров из компартии Эстонии – снаружи розовый, внутри обустроенный мягкой мебелью», - рассказывает маркетинговый менеджер ООО “Gulbenes-Aluksnes banitis” Инесе Булиня. Вагон будет стоять на территории депо. Летом его предполагается использовать в качестве конференц-зала. В вагоне имеется собственная кухня и комфортные комнаты с мягкими спальными местами. Булиня утверждает, что вагон будет использоваться одновременно как музейный экспонат и своеобразная гостиница.
Фирма “Gulbenes-Aluksnes banitis” приобрела также произведённую на одном из заводов Эстонии дрезину, приспособленную для железных дорог, которая на жаргоне железнодорожников звучит как «качалка». Она спроектирована и произведена в мастерской железнодорожной компании “Edelaraudtee” по образцу и подобию реально действующей дрезины. Но это изделие всё же не является копией более древнего аналога – оно построено с расчётом более долгой и безопасной эксплуатации, чтобы любой посетитель железной дороги мог им воспользоваться. Дрезина снабжена эффективными дисковыми тормозами и специальным поручнем, за который можно держаться во время поездки. Предприятие намерено в будущем заказать ещё несколько подобных дрезин, и предлагать их как аттракцион для туристов. |
Принять участие в обсуждении этой статьи (0)
